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在現代船舶運營中，艙底水的有效管理是關乎船舶穩(wěn)定性、貨物安全及船員生命安全的至關重要的環(huán)節(jié)。FOCAS-1800 是一款集成了先進傳感技術、智能處理與集中監(jiān)控功能的多通道艙底水報警系統(tǒng)。本解決方案旨在通過 FOCAS-1800 的系統(tǒng)化應用，為船東和船舶管理者提供一個高度可靠、符合規(guī)范、智能高效的艙底水安全管理一站式解決方案，告別傳統(tǒng)分散式、可靠性低的監(jiān)控方式，全面提升船舶的安全運營水平。
點多分散：船舶艙室眾多，傳統(tǒng)單點報警器獨立安裝，無法集中監(jiān)控，管理效率低下。
可靠性不足：老舊設備缺乏自檢功能，傳感器或線路故障無法知曉，存在巨大安全隱患（漏報）。
響應滯后：缺乏多級預警，往往等到積水嚴重時才報警，應對時間緊迫。
維護繁瑣：各點設備需單獨檢修，故障排查困難，維護成本高。
合規(guī)壓力：國際海事法規(guī)（IMO）及各大船級社（如CCS, DNV, ABS等）對艙底水報警系統(tǒng)有明確且嚴格的要求，傳統(tǒng)方案難以高效滿足。
FOCAS-1800 不僅僅是一個產品，更是一套完整的安全管理系統(tǒng)。其核心價值在于：
集中化監(jiān)控，一目了然：單臺主控單元可擴展連接多達16個甚至更多監(jiān)測點，實現對全船所有關鍵艙室（機艙、貨艙、艏尖艙、艉尖艙等）水位的集中、實時顯示，大幅提升管理效率。
主動式安全，防患未然：有的三級報警機制（正常、高水位、超高水位）與系統(tǒng)故障自診斷功能，不僅能預警水患，更能主動報告自身健康狀態(tài)，杜絕因設備失效導致的漏報，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
智能聯動，自動處置：可選配自動泵控功能。系統(tǒng)可在觸發(fā)高水位報警時，自動啟動相應艙底的排水泵，實現無人值守自動化排水，有效減輕船員負擔并提升響應速度。
品質，合規(guī)可靠：設備嚴格遵循船用環(huán)境標準設計，具備防水、防腐蝕、抗振抗沖擊特性，并已獲得主流船級社認證，確保在惡劣工況下長期穩(wěn)定運行，助力船舶輕松應對各項檢驗。
1. 主控報警單元 (Central Control Unit)
功能：系統(tǒng)大腦，負責信號處理、邏輯判斷、聲光報警輸出。
特征：工業(yè)級硬件、多通道輸入、彩色LED狀態(tài)指示燈、帶消音/測試按鈕、繼電器輸出接口。
2. 液位傳感器 (Level Sensors)
類型：高性能電極式點傳感器（標準配置）或連續(xù)型壓力傳感器（可選）。
特性：316不銹鋼材質，耐腐蝕；長度可根據報警水位定制；堅固耐用，安裝簡便。
各類商船：散貨船、油輪、集裝箱船、化學品船等。
海上設施：鉆井平臺、支援船、工程船等。
豪華郵輪與客滾船：對安全性要求高的客運船舶。
艦艇：需要高可靠性監(jiān)船只。
提升安全性：通過多重保障，極大降低船舶因艙底水積聚而面臨的傾覆風險。
降低運營成本：減少日常巡檢人力；智能預警避免重大事故帶來的巨額損失；簡化維護流程。
確保合規(guī)性：一站式滿足所有國際海事法規(guī)和船級社認證要求，使船舶證書獲取與維護更加順暢。
投資回報率高：一次投入，長期受益。一套系統(tǒng)解決全船監(jiān)測需求，性價比遠超多個獨立設備的總和。
總結：
FOCAS-1800 多通道艙底水監(jiān)測與報警系統(tǒng)解決方案，是現代船舶邁向智能化、高安全性管理的必然選擇。它通過技術集成與創(chuàng)新，將傳統(tǒng)的被動報警轉變?yōu)橹鲃颖O(jiān)測、智能預警、自動響應的方位安全屏障，為您的船舶資產和船員生命安全提供最堅實的保障。
